（日期：2015-10-17）
因為住高雄，習慣上去日本幾乎都是搭日航的高雄東京航班先到東京再另外轉機或是搭新幹線轉往行程要走的地方，這天因為主要目標是北海道，我和好友員外分別從高雄及桃園出發，約好在函館會回。
我這天的行程是從高雄搭 09:05 起飛的日航JL812 航班（這個航班現在越改越晚，今年十月居然要09:30才出發
這篇就把第一天的主要交通二趟飛行及機上、羽田機場候機和抵達函館之後的晚晚餐及函館第一夜住宿等等，一起快速交代一下，下一篇就正式走進第一次的北海道秋季行程了。
早上九點的班機對我來說剛剛好，可以坐捷運過去高雄小港機場，回程也仍然有捷運可以搭回家。
機型是767-300，對我中等身高來說膝蓋是不至於頂到前面，但是也沒有多少多餘空間了，現在雖然也是767-300值飛，但是已經是機艙內裝有改過的黑色座椅，膝蓋距椅背多了至少一個拳頭距離。
經濟艙座位數是2+3+2，隔板前方是商務艙。
當時來回都有哈牌冰淇淋的飛機餐。
當時味道還不錯的主菜（最近二次搭日航吃到的讓人有點食不下嚥）。
窗景。
即將降落成田機場。
高雄飛成田一般都停在二航衛星樓，還要移動到主樓去，可以看到很多飛機。
中間搭電車省略三百字，直接跳到羽田機場，因為高雄飛成田有提早到，所以也很順利的提早到達羽田，辦完登機手續之後還有一個小時才需要進去，足夠先好好吃點東西，選擇了位於羽田空港店第1旅客ターミナルB1F的天丼てんや。
MENU，既然是秋天就選擇有松茸的秋天丼，其他的選項還不少。
有時候人多來不及現場等的話也可以外帶，上飛機再享用。
調味料及醬菜。
秋天丼。
基本上含稅830円的價格，這樣的東西可以接受。
進候機室了。
看夕陽等登機通知。
同樣也是767-300，椅背較薄，使得腳部空間增大。
座位數同樣是2+3+2，羽田函館線沒有供餐，但是會提供飲料，如果看到你有帶餐點上機準備要吃也會主動提供濕紙巾，服務相當周到。
羽田起飛後會走東邊北上，所以會先看到東京市區。
同時看到東京鐵塔和天空樹（管你什麼晴空塔，我偏要叫天空樹）。
這張圖也可以清楚看到東京鐵塔。
飛機抵達函館後，還好還來得及搭上末班19:15的「函館空港連絡バス」（班表依季節會有所不同，請留意），到函館車站時大約19:30。
走過去車站左邊的東横INN函館駅前朝市店。
和員外會合後一起去まるかつ水産本店吃迴轉壽司，這次已經是三訪，就不另外寫專文了。
散步回飯店前先去超商報到，這裡大概觀光客多，竟然是24小時都可以退稅（各店不同）。
到函館當然選地奶（有這種說法嗎？）函館牛乳，如果還喝到處都有的明＊牛奶就太可惜了。
簡單帶一下東横INN函館駅前朝市的房間，其實各分店房型擺設都95%相同。
這間房多了個櫃子。
模組式浴室。
東横INN函館駅前朝市店早餐。
以上就是2015秋北海道自駕紅葉行的第一天－高雄到函館移動經過。
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